हवाई जहाज का आविष्कार क्या और कैसे हुआ?
हवाई जहाज का आविष्कार उन आविष्कारों में से एक है जिसने दुनिया को बदलने में हलचल मचा दी। हवाई जहाज के आविष्कार का इतिहास मूलतः तीव्र प्रतिस्पर्धा की कहानी है। स्पेक्ट्रम के एक छोर पर हवाई जहाज के आविष्कारक विल्बर राइट थे। और उसका भाई ऑरविल राइट। और दूसरी तरफ गेलेन कोर्टेस नाम का एक मोटरसाइकिल बिल्डर था। विभिन्न खतरों और कड़वी प्रतिस्पर्धा के परिणाम ने दुनिया के इतिहास को अकल्पनीय तरीके से बदल दिया। आज हम हवाई जहाज की खोज के बारे में कुछ अज्ञात कहानियाँ जानेंगे।(हवाई जहाज का आविष्कार क्या और कैसे हुआ?)
हवाई जहाज़ बनाने में इन दोनों भाइयों का क्या योगदान था?(हवाई जहाज का आविष्कार क्या और कैसे हुआ?)
19वीं सदी के अंत में, विल्बर राइड और उनके छोटे भाई ऑर्बिल राइट ने डेटन, WI में एक साइकिल कंपनी संचालित की। दोनों भाई मिलकर साइकिल बनाकर और मरम्मत करके आरामदायक जीवन जी रहे थे। इन दोनों भाइयों में अविश्वसनीय आविष्कारक शक्ति थी। उन्होंने असंभव को संभव बनाने के लिए अपनी कल्पना का उपयोग किया। उस समय बहुत से लोग हवाई जहाज़ को आसमान में उड़ा सकते थे, लेकिन तब तक हवाई जहाज़ों पर किसी का नियंत्रण नहीं था। नियंत्रण की कमी के कारण हर उड़ान नीचे जा रही थी और दुर्घटनाग्रस्त हो रही थी। एक दिन विल्बर ने देखा कि पक्षी आकाश में उड़ते समय अपने पंख फड़फड़ाकर अपनी गति को नियंत्रित करते हैं। उनके अवलोकन से नियंत्रण विकास में क्रांतिकारी परिवर्तन आया।
विन वार्पिंग या फैन ट्विस्टिंग क्या है?(हवाई जहाज का आविष्कार क्या और कैसे हुआ?)
विल्बर की जानकारी के अनुसार हवाई जहाज को तभी नियंत्रित किया जा सकता है जब उड़ते समय हवाई जहाज के पंखों को नियंत्रित किया जा सके। बाद में इस सिद्धांत को विन वार्पिंग या विंग ट्विस्टिंग कहा जाता है। अगले तीन वर्षों तक राइट बंधुओं ने अन्य आकार के गैर-इंजन वाले विमान बनाने पर ध्यान केंद्रित किया। परीक्षण उड़ान के लिए पर्याप्त हवा की आवश्यकता होती है। साथ ही दुर्घटनाओं से होने वाली क्षति को कम करने के लिए रेतीली भूमि की आवश्यकता होती है। 1902 में, राइट बंधु पहली बार उत्तरी केरानाइज़र के किडी हॉक बीच पर अपने इंजन रहित हवाई जहाज का परीक्षण करने में विफल रहे। 1903 में, राइट बंधु द राइट फ़्लायर नामक एक नए डिज़ाइन किए गए हवाई जहाज के साथ समुद्र तट पर लौटे, जिसकी लागत लगभग 1,000 डॉलर थी। इस बार उन्होंने रडार प्रणाली में सुधार किया और विमान में चार सिलेंडर वाला 12 हॉर्स पावर का इंजन जोड़ा। ये दोनों भाई उस घर के लोगों के एक सपने को साकार करते हैं।(हवाई जहाज का आविष्कार क्या और कैसे हुआ?)
किसने किस वर्ष उड़ान भरना शुरू किया?(हवाई जहाज का आविष्कार क्या और कैसे हुआ?)
17 दिसंबर, 1903 को प्रायोगिक विमानन के चौथे दिन विल्बर राइट 852 फीट की ऊंचाई पर 59 सेकंड तक तैरते रहे। इस प्रयोग के तुरंत बाद, राइट बंधुओं ने अपने आविष्कार के लिए पेटेंट के लिए आवेदन किया। एक अन्य आविष्कारक, ग्लिन कर्टिस बीवर, व्योमिंग से 500 मील दूर हैमन स्पॉट, न्यूयॉर्क में थे, जिन्हें हवाई जहाज बनाने का जुनून था। मोटरसाइकिल डिज़ाइन पेशे में, कार्टज़ को मोटर इंजन के साथ बहुत अनुभव था। इसके बाद गैटिस ने राइट बंधुओं को पत्र लिखकर कहा कि वह अपने बेहतर इंजन की मदद से विमान को और बेहतर बना सकते हैं। तब तक, राइट बंधुओं के विमान का पेटेंट प्रदान किया जा चुका था। बेहतर इंजन की आवश्यकता के बावजूद, उन्होंने कटिस के प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया। परिणामस्वरूप, सरकार ने राइट बंधुओं से पहले उन्नत विमान बनाने का निर्णय लिया। इसके साथ ही इतिहास की एक महत्वपूर्ण उत्कृष्टता की कहानी शुरू होती है। 1907 में उन्होंने हवाई जहाज बनाने के लिए कार्ट्रिज नामक कंपनी में निवेश किया। इस कंपनी के मुख्य साझेदार उस समय के प्रसिद्ध वैज्ञानिक अलेक्जेंडर ग्राहम बेल थे। राइट बंधुओं के विमान पेटेंट के कारण, वे विमान के समान डिज़ाइन का निर्माण नहीं कर सके। इसलिए ग्रैम्बेल की कंपनी का मुख्य उद्देश्य अपना खुद का एक बिल्कुल नया डिज़ाइन तैयार करना था। उस लक्ष्य की दिशा में काम करते हुए, विंग चेतावनी या पंख फैलाने के बजाय, कर्टिज़ ने एक नई विधि विकसित की। उन्होंने इसका नाम ऐलरनर रखा जिसका मतलब होता है छोटा पंखा। कारतूस के ये छोटे पंखे कब्ज़ों पर लगे छोटे ढलान थे। जो विमान के मुख्य धड़ से जुड़ा हुआ था। कर्ट्रिज ढलान को ऊपर और नीचे करके विमान को नियंत्रित करने में सक्षम था। कार्डिस का नियम आज भी जहाजों पर सफलतापूर्वक प्रयोग किया जा रहा है। इस लर्नर और 40 अक्षर क्षमता वाले इंजन कार्ट्रिज वाले विमान का नाम जून बर्ग रखा गया। यह साबित करना चाहते थे कि उनका डिज़ाइन सही भाइयों की तुलना में कहीं अधिक प्रभावी है। द साइंटिफिक अमेरिकन कॉन्टेस्ट में प्लेन कार्ट्रिज और राइट बंधुओं को विमान उड़ाने के लिए आमंत्रित किया गया था। लेकिन रे की परछाइयों ने इस प्रस्ताव को ठुकरा दिया, उन्हें डर था कि उनका डिज़ाइन चोरी हो जाएगा। इस बीच, प्रतियोगिता से ठीक एक दिन पहले, जून टाइगर के प्रायोगिक विकास के दौरान, कॉर्टेज़ अपनी जान बचाकर बच गए। अपने स्वयं के मानकों के बारे में चिंतित होकर, उन्होंने तुरंत एक दिन एक और जुनबर्ग मॉडल विमान बनाने के लिए अपने अधिकारियों को नियुक्त किया।(हवाई जहाज का आविष्कार क्या और कैसे हुआ?)
कैटिस रातों-रात मशहूर क्यों हो गईं?(हवाई जहाज का आविष्कार क्या और कैसे हुआ?)
4 जुलाई, 1908 को, लगभग दो मिनट तक मंडराने और न्यूयॉर्क के ऊपर लगभग एक किलोमीटर की यात्रा करने के बाद, प्लेन कर्टिस रातोंरात प्रसिद्ध हो गया। उनकी यह अविश्वसनीय खोज राइट बंधुओं के खतरे के अंतर्गत आती है। इसके बाद राइट बंधुओं ने जवाबी प्रदर्शन का आह्वान किया। तब अमेरिकियों ने राइट बंधुओं के साथ 25 हजार डॉलर का सौदा किया। 9 सितम्बर 1908 को अरविन्द ने लगातार 62 मिनट तक जलकर उस समय के सारे रिकॉर्ड तोड़ दिये। विकास के 12 दौरों के बाद, टॉम सेल्फीज़ नाम का एक सैन्य अधिकारी अंतिम आधिकारिक प्रदर्शन के लिए ऑर्बिन राइड के साथ विमान में चढ़ा। सेना के लिए प्रदर्शन एक घातक दुर्घटना में समाप्त हुआ। विमान टूट गया और ज़मीन से टकरा गया। आर्बिन तो बाल-बाल बच गए, लेकिन सैन्य अधिकारी टॉम सेल्फिस विमान दुर्घटना में मरने वाले इतिहास के पहले व्यक्ति बन गए। या ऑरविल राइट ने अपना शेष जीवन टूटे हुए कॉलरबोन के साथ बड़े दर्द में बिताया। 1909 में न्यूयॉर्क में एक बड़े उत्साह का आयोजन किया गया। जिसका मुख्य आकर्षण हवाई जहाजों का प्रदर्शन रहा। उस समय 90% अमेरिकियों ने कभी हवाई जहाज़ उड़ते नहीं देखा था। विल्बर राइट ने हार्टसन नदी के ऊपर हवाई जहाज उड़ाकर जनता में विश्वास पैदा किया। यह उस समय तक की पहली सार्वजनिक उड़ान थी। दूसरी ओर, कैटिस अपने पुराने डिजाइनों को गलत करके नए डिजाइन बनाता रहता है। इस दौरान कैटिस ने पानी और हवा से संचालित होने वाले श्री विमानों का निर्माण किया। इसके अलावा, हवाई बमबारी विमान का निर्माण। ब्लेंडर कार्ट्रिज के सैन्य आविष्कार ने सैन्य विकास में क्रांति ला दी। इन खोजों के अलावा, राइस ब्रदर्स और ग्लेन कर्टिगन समान रूप से कानूनी लड़ाई में लगे हुए थे। पेटेंट की रक्षा के लिए लड़ते समय अप्रैल 1912 में 45 वर्ष की आयु में वीवर राइट की टाइफाइड से मृत्यु हो गई। प्रथम विश्व युद्ध जुलाई 1914 में शुरू हुआ। और पहली बार ये लड़ाई ज़मीन से निकलकर आसमान तक पहुंच गई. 1914 और 1918 के बीच जर्मनी ने लगभग 50,000 विमान बनाए। लेकिन इसी बीच राइट बंधुओं के पेटेंट के कारण अमेरिकी विमानों की हालत खस्ता हो गई। 1717 में प्रथम विश्व युद्ध में प्रवेश करने के बाद, अमेरिका ने सबसे पहले हवाई व्यापार युद्ध को रोकने के लिए हस्तक्षेप किया। ऑर्बिन राइट को अमेरिकी सरकार द्वारा हवाई जहाज़ पेटेंट साझा करने के लिए मजबूर किया गया था। इसके परिणामस्वरूप ग्लेन कार्ड के लिए 7,000 नए डिज़ाइन तैयार हुए, जो लड़ाकू विमान बेचकर रातों-रात सबसे बड़े विमान निर्माता के मालिक बन गए। डेर बार कटिस की सफलता जारी रही। 1920 तक उनके पास लगभग 32 डॉलर का स्वामित्व था। मौजूदा बाजार मूल्य पर यह 300 मिलियन डॉलर से अधिक है। दूसरी ओर, ओर्बिन रेड ने विमानन व्यवसाय से संन्यास ले लिया।(हवाई जहाज का आविष्कार क्या और कैसे हुआ?)
