1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?

1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?

1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?
1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?

1947 में एक तरफ अंग्रेजों की 200 साल की गुलामी से बचने की खुशी तो दूसरी तरफ देश का बंटवारा। बंटे हुए भारतीय कहीं विजय जुलूसों में व्यस्त हैं तो कहीं अपने परिजनों को खोने के दर्द से स्तब्ध हैं. भारत में एक नई स्वतंत्र सरकार आई है. राजनीतिक दानदाता भारत के आर्थिक बुनियादी ढांचे को पुनर्गठित करने के लिए उत्सुक हैं। लगभग हर जगह परिवर्तन का ज्वार है। यानी फिर कुल मिलाकर भारत की स्थिति बिल्कुल भी स्थिर नहीं है. बहत्तर साल पहले के भारत की कहानी कमोबेश हम सभी जानते हैं। लेकिन यह सोचकर हैरानी होती है कि भारत की हालत और उस समय भारत में चीजों की कीमतों में कितना बड़ा अंतर है। जो आज भी बहुत से लोगों को पता नहीं है. आज हम इसी मामले से रूबरू कराने जा रहे हैं, आइए जानते हैं कि 1947 में भारत की स्थिति कैसी थी?(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

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1947 में भारत के विभाजन के समय सिनेमा या फ़िल्मों की क्या स्थिति थी?(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

आज़ादी के साल यानी 1947 में भारतीय निर्माताओं ने कुल 283 फ़िल्में बनाईं। प्रत्येक फिल्म को बनाने में लगभग 1.5 लाख रुपये की लागत आई। विभाजन के बाद भारत में सिनेमाघरों की कुल संख्या 1384 थी। और पाकिस्तान में 117. आम दर्शकों के लिए टिकट की कीमत केवल चार आने थी। यानी 25 पैसे. जो आज की तुलना में कुछ भी नहीं है. आजादी के 70 साल बीत चुके हैं और भारतीय राजनीति के साथ-साथ अर्थव्यवस्था में भी भारी बदलाव आया है। भारतीय संविधान में कई कानून जोड़े गए हैं। इतिहास के पन्नों में मिली इस बहुमूल्य जानकारी के लिए मैं 70 साल पहले अपने देश वापस जा सका। मैं देख सकता हूं कि उस समय लोगों का जीवन कितना सरल और सरल था। जो आज अकल्पनीय है. आज हम आपके लिए मात्र सत्तर वर्षों में हमारे देश में हुए परिवर्तनों के बारे में कुछ जानकारी प्रस्तुत करते हैं।(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

1947 में आज़ादी के समय भारत में वायु व्यवस्था कैसी थी?(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

यह सुनकर आश्चर्य होता है कि 1947 में भारत में इंडियन एयरओ वेल्स, अंबिका एयर ऑयल, मिशन एयर वेज़, कॉलिंग एयरवेज़, डेक्कन एयर ऑयल, एआर सर्विस ऑफ इंडिया, भारत एयरओ वेल्स, डालमिया जेम्स एयरओ वेल्स, ज्यूपिटर एयर वेज़ जैसी कई एयरलाइंस थीं, हालांकि इतनी सारी हवाई कंपनियों के होने का असली कारण द्वितीय विश्व युद्ध था। 1945 में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद अमेरिका ने कई विमान बेचे। भारत के कुछ अमीर व्यापारियों ने विमान खरीदा और एयरलाइन व्यवसाय शुरू किया। उस समय एयरलाइन व्यवसाय इतना लोकप्रिय हो गया कि कई व्यवसायियों को इससे प्यार हो गया। फिर प्रतिस्पर्धा बढ़ जाती है और व्यवसाय की गुणवत्ता धीरे-धीरे कम होने लगती है। तब भारत सरकार ने आरटी एयरलाइंस का कारोबार शुरू किया और इसका नाम इंडियन एयर वेल रखा। टाटा एयरलाइंस का नाम पहले एयर इंडिया रखा गया था। आज़ादी के समय देश में हवाई अड्डों की कुल संख्या 15 थी। उस समय बॉम्बे से दिल्ली का हवाई किराया मात्र 140 रुपये था। फिलहाल इतनी ही दूरी के टिकट की कीमत 6,000 रुपये है.(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

1947 में विभाजन के दौरान भारतीय मोटर वाहनों की स्थिति कैसी थी?(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

आजादी से पहले भारत में हिंदुस्तान मोटर्स, महिंद्रा और महेंद्र मोटर्स का युग शुरू हुआ था। आजादी के बाद ये सभी कंपनियां लगातार फलती-फूलती रहीं। 1947 में भारत में ओपन ड्रैगन रेडर और सिंगल डबल व्रेकर बसों की मांग बढ़ गई। इन बसों का किराया लगभग चार आने था। हालांकि तब पेट्रोल की कीमत 41 पैसे प्रति लीटर थी. जो फिलहाल 70 रुपये के करीब है.(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

 

1947 में आज़ादी के समय भारत की मौद्रिक व्यवस्था कैसी थी?(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

आज़ादी के समय भारतीय मुद्रा को टका कहा जाता था। फिलहाल सोशल मीडिया पर इस दौर के पैसों को लेकर काफी जानकारियां प्रसारित हो रही हैं जो कि पूरी तरह से गलत है। सोशल मीडिया पर इस समय यह प्रचारित किया जा रहा है कि उस समय एक डॉलर की कीमत एक रुपये थी। लेकिन सच तो ये है कि आजादी के वक्त एक डॉलर की कीमत 3 टका 13 पैसे थी. और एक पाउंड की कीमत 13 रुपये 33 पैसे थी. इसलिए उस युग का पैसा वर्तमान युग की तुलना में बहुत अधिक मूल्यवान था। 1947 में विभाजन के बाद पाकिस्तान को मुद्रा की समस्या का सामना करना पड़ा। क्योंकि उस समय सभी सिक्के भारत में ही छपते थे। और भारत में मुद्रा छापने के लिए छह मुद्रण मशीनें थीं। इसलिए पाकिस्तान को मजबूरन भारतीय मुद्रा पर पाकिस्तान सरकार का नाम छापना पड़ा और इसका उपयोग करना शुरू कर दिया। हालाँकि, उन्होंने अपनी खुद की प्रिंटिंग मशीन विकसित करके कुछ ही दिनों में इस समस्या का समाधान कर लिया।(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

1947 में स्वतंत्रता के समय भारत के लोगों की व्यावहारिक वस्तुओं की कीमत कैसी थी?(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

आजादी के समय एक किलो उच्च गुणवत्ता वाले चावल की कीमत 26 पैसे थी। एक किलो चीनी की कीमत 57 पैसे और 1 लीटर केरोसीन की कीमत 23 पैसे थी। मात्र 3 रूपये में 55 किलो सीमेंट मिल जाता था जो आज के युग में अकल्पनीय है। 1942 में 10 ग्राम सोने की कीमत 44 रुपये थी. जो विश्व युद्ध के बाद बढ़कर 88 टका 62 पैसे यानि दोगुने से भी ज्यादा हो गया। आजादी के साठ दशक बाद भी उतनी ही मात्रा में सोने की कीमत लगभग 400 गुना बढ़ गई है। यानी करीब 35 हजार रुपये. उस युग में लोगों की आय इतनी कम थी कि लोगों का जीवन स्तर बहुत निम्न था। तब फ्रिज, एयर कंडीशन, वॉशिंग मशीन, मोबाइल फोन, इंटरनेट जैसी जरूरी चीजों की जरूरत नहीं थी। एक कार्यालय कर्मचारी की साल भर में वार्षिक आय 265 रुपये है। अतः उस समय कोई विलासिता नहीं थी।(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

1947 में देश के विभाजन के समय भारत की रेल व्यवस्था कैसी थी?(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

भारत की पहली रेलवे प्रणाली का उल्लेख 1832 में किया गया था। लेकिन अगले 1 दशक में इस पर कोई कार्रवाई नहीं की गई. भारत की पहली यात्री ट्रेन का उद्घाटन 16 अप्रैल, 1853 को हुआ था। 14 कोच वाली ट्रेन बॉम्बे से ठाणे तक 34 किमी की दूरी तय करती थी। तीन स्ट्रीम इंजन होने के बावजूद ट्रेन को केवल 34 किमी की दूरी तय करने में 75 मिनट लगे। हालाँकि, तब से समय में धीरे-धीरे सुधार हुआ है। ब्रिटिश शासकों के हाथों से भारत की मुक्ति के बाद पाकिस्तान और बांग्लादेश सहित भारत की पूरी रेलवे लाइन 65 हजार 185 किमी लंबी थी। तब संपूर्ण रेलवे प्रणाली का स्वामित्व देशी राजाओं और निजी कंपनियों के पास था। लेकिन आज़ादी के कुछ ही दिनों के भीतर भारत सरकार ने पूरी रेलवे व्यवस्था पर कब्ज़ा कर लिया। 1947 में बंबई में यात्री ट्रेनों की कुल संख्या 204 थी। 16 लाख की आबादी वाला शहर बॉम्बे तब अंधेरी से घिरा था। तब ट्रेन का किराया कुछ पैसे या आना होता था। जो आज के फैसले में बेकार है.(1947 में भारत कैसा था? चीज़ों की कीमत क्या थी?)

1947 में आज़ादी के समय भारत की साक्षरता दर कैसी थी?

भारत की साक्षरता के आधार पर देखें तो 1947 में यानी आज़ादी के समय भारत में लगभग बारह प्रतिशत लोग पढ़-लिख सकते थे। पूरे भारत में केवल 5000 हाई स्कूल, 600 कॉलेज और 25 विश्वविद्यालय थे। जो आज की तुलना में बिल्कुल नगण्य है।

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